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中國(guó)有研科技集團(tuán)有限公司(原北京有色金屬研究總院,簡(jiǎn)稱中國(guó)有研)成立于1952年,是中國(guó)有色金屬行業(yè)綜合實(shí)力雄厚的研究開(kāi)發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)培育機(jī)構(gòu),是國(guó)資委直管的中央企業(yè)。總資產(chǎn)超過(guò)110億元,擁有包括4名兩院院士在內(nèi)的職工4,100余人??偛课挥诒本┦斜比h(huán)中路,在北京市昌平區(qū)-順義區(qū)-懷柔區(qū)、河北燕郊-廊坊-雄安、山東德州-青島-威海-樂(lè)陵、安徽合肥、福建廈門、上海、四川樂(lè)山、重慶...

1978年我國(guó)恢復(fù)研究生招生制度,我院即成立了研究生工作小組,開(kāi)始招收碩士研究生。1981年開(kāi)始招收博士研究生。1985年成立北京有色金屬研究總院研究生部。

現(xiàn)有兩個(gè)一級(jí)博士、碩士學(xué)位授權(quán)學(xué)科:材料科學(xué)與工程、冶金工程,另有分析化學(xué)、礦物加工工程兩個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),具有材料科學(xué)與工程、冶金工程兩個(gè)博士后科研流動(dòng)站,并與多家企業(yè)聯(lián)合建立博士后工作站。

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有研工研院自主研發(fā)的新型壓鑄技術(shù)即將量產(chǎn)應(yīng)用于新能源汽車

作者: 發(fā)布日期:2022-07-15

有研工研院自主研發(fā)的高固相流變壓鑄成形技術(shù)在我國(guó)壓鑄頭部企業(yè)愛(ài)柯迪股份有限公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,成功為我國(guó)某知名造車新勢(shì)力開(kāi)發(fā)電池托架支架類產(chǎn)品。

利用高固相流變壓鑄成形技術(shù)開(kāi)發(fā)的支架類產(chǎn)品組織致密,性能優(yōu)異,成功解決了原有重力鑄造產(chǎn)品缺陷多、性能低、存在安全隱患等問(wèn)題。目前產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)全部用戶性能測(cè)試,并應(yīng)用于多個(gè)車型,年產(chǎn)量將達(dá)百萬(wàn)件以上。

此次電池托架支架產(chǎn)品量產(chǎn)應(yīng)用是該技術(shù)在新能源乘用車領(lǐng)域的破冰之作,高固相流變壓鑄技術(shù)將在新能源汽車輕量化領(lǐng)域迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。

高固相流變壓鑄成形技術(shù)具有生產(chǎn)效率高、能耗低,產(chǎn)品尺寸精度高、組織致密缺陷少、綜合性能優(yōu)異等優(yōu)勢(shì),在汽車輕量化、5G通訊高導(dǎo)熱等領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。有研工研院自2011年起進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)自主研發(fā),于2016年實(shí)現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,2020年在愛(ài)柯迪落地使技術(shù)走向更廣闊的市場(chǎng)。技術(shù)推廣至今,有研工研院牽頭制定了我國(guó)第一項(xiàng)流變壓鑄相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)授權(quán)轉(zhuǎn)讓兩家企業(yè),孵化產(chǎn)品產(chǎn)值超2億元。相關(guān)技術(shù)已寫(xiě)入多家主機(jī)廠標(biāo)準(zhǔn),得到汽車行業(yè)越來(lái)越廣泛地認(rèn)可。技術(shù)成果評(píng)價(jià)認(rèn)定該技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,并獲得省部級(jí)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。

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